氣氛網(wǎng)帶爐通常使用在大批量的標(biāo)準(zhǔn)件熱處理中。適用于中小軸承圈套、滾子、自攻螺釘、螺帽、手工具、五金零件等的熱處理。氣氛網(wǎng)帶爐熱處理零件質(zhì)量穩(wěn)定，質(zhì)量重現(xiàn)性好，零件表面光潔。網(wǎng)帶傳送式加熱爐生產(chǎn)線的組成有：清洗烘干機(jī)、網(wǎng)帶傳送加熱爐、淬火油槽、清洗機(jī)、網(wǎng)帶傳送回火爐、控制系統(tǒng)以及可控氣氛供氣系統(tǒng)等。零件進(jìn)入生產(chǎn)線的進(jìn)料口后，零件的清洗、烘干、加熱、淬火、淬火后的清洗、回火等。氣氛網(wǎng)帶爐之問的零件傳遞都自動(dòng)進(jìn)行，通過網(wǎng)帶或其他方式進(jìn)行傳送，是一條自動(dòng)化程度較高的可控氣氛熱處理生產(chǎn)線。氣氛網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線可對(duì)小零件進(jìn)行光亮淬火、薄層滲碳或碳氮共滲處理。
　　目前氣氛網(wǎng)帶爐主要應(yīng)用的技術(shù)有：
　　(1)變壓器額定容量大型化，氣氛網(wǎng)帶爐爐膛直徑擴(kuò)大，達(dá)到5．8～6．8m左右。
　　(2)采用各種先進(jìn)的水冷技術(shù)，氣氛網(wǎng)帶爐包括管式水冷爐壁和管式水冷爐蓋技術(shù)、噴淋水冷爐蓋技術(shù)、電極噴淋水技術(shù)等。
　　(3)氣氛網(wǎng)帶爐利用化學(xué)熱代替電能的技術(shù)，包括輔助能源輸入技術(shù)、二次燃燒技術(shù)、多功能氧燃燒嘴技術(shù)。
　　(4)計(jì)算機(jī)智能調(diào)節(jié)技術(shù)，包括電極送電的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)供電曲線、氧燃燒嘴的自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)出鋼技術(shù)等。
　　(5)偏心爐底出鋼技術(shù)和鋼水在線冶煉稱量技術(shù)，氣氛網(wǎng)帶爐這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)少渣出鋼或者無渣出鋼。
　　(6)氣氛網(wǎng)帶爐廢鋼預(yù)熱技術(shù)，包括豎式氣氛網(wǎng)帶爐的廢鋼預(yù)熱、雙爐殼氣氛網(wǎng)帶爐的廢鋼預(yù)熱、多級(jí)廢鋼預(yù)熱技術(shù)、料籃預(yù)熱廢鋼技術(shù)、連續(xù)加料的廢鋼預(yù)熱技術(shù)等。
　　(7)氣氛網(wǎng)帶爐技術(shù)。可以緩解電網(wǎng)能力的不足，減小對(duì)于當(dāng)?shù)毓╇娰|(zhì)量的影響。直流氣氛網(wǎng)帶爐的出現(xiàn)在一定程度上也緩解了以上的矛盾。
　　(8)底吹氣技術(shù)。利用底吹氣技術(shù)，可以增加鋼渣界面的反應(yīng)能力，提高鋼水的質(zhì)量，優(yōu)化冶煉的工藝。
　　(9)氣氛網(wǎng)帶爐冶煉區(qū)域的密封罩(doghouse)技術(shù)、高效率的除塵技術(shù)、煙氣水冷卻技術(shù)、煙氣余熱回收利用技術(shù)等。
　　(10)各種強(qiáng)化供氧技術(shù)，包括爐門自耗式炭氧槍、超聲速炭氧槍。由于采用了各類先進(jìn)的技術(shù)，一些短流程的氣氛網(wǎng)帶爐的冶煉周期已接近同等裝入量的頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐的水平。
　　氣氛網(wǎng)帶爐結(jié)構(gòu)：
　　1．氣氛網(wǎng)帶爐爐架與爐殼氣氛網(wǎng)帶爐的爐架和爐殼的結(jié)構(gòu)與箱式電阻爐基本相同，但由于臺(tái)車需拖出，氣氛網(wǎng)帶爐前端無下橫梁，易發(fā)生爐架變形，因此爐架應(yīng)牢固固定在地基上。爐面板應(yīng)與爐口磚錯(cuò)位，即爐口磚突出，并有足夠的磚厚，以減少爐面板受熱變形。氣氛網(wǎng)帶爐爐面板爐口邊緣也應(yīng)開較大較長的膨脹縫。
　　2．爐體氣氛網(wǎng)帶爐的爐襯與箱式電阻爐基本相同。由于臺(tái)車與爐襯不接觸，因此爐襯更宜采用耐火纖維結(jié)構(gòu)。
　　3．氣氛網(wǎng)帶爐爐口裝置小型氣氛網(wǎng)帶爐爐口裝置與一般電阻爐相似，大型氣氛網(wǎng)帶爐寬度大，爐門必須有足夠的剛度，爐門內(nèi)襯多采用耐火纖維砌筑。
　　4．臺(tái)車及行走驅(qū)動(dòng)裝置  臺(tái)車鋼架應(yīng)依據(jù)載荷計(jì)算確定。氣氛網(wǎng)帶爐驅(qū)動(dòng)裝置多數(shù)安裝在臺(tái)車前部，驅(qū)動(dòng)臺(tái)車行走。行走裝置多為車輪式，有密封軸承結(jié)構(gòu)和半開式軸承結(jié)構(gòu)，因前者輪軸潤滑困難，而常用后者。
　　5．臺(tái)車與氣氛網(wǎng)帶爐爐體間的密封裝置臺(tái)車與爐體間的常規(guī)密封方法是砂封結(jié)構(gòu)。
　　6．臺(tái)車電熱元件通電裝置單臺(tái)車式爐的電熱元件一般采用觸頭通電，臺(tái)車尾部設(shè)3～6個(gè)固定觸頭，氣氛網(wǎng)帶爐爐體下部安設(shè)3—6個(gè)帶彈簧壓緊的觸口，臺(tái)車進(jìn)入爐膛后觸頭能很好地插入觸口。雙臺(tái)車式爐一般在臺(tái)車兩側(cè)前下部裝設(shè)插條，爐體前下側(cè)裝插口，臺(tái)車進(jìn)入爐膛后插條與插口接觸而通電。
　　氣氛網(wǎng)帶爐的零件熱處理質(zhì)量穩(wěn)定，零件質(zhì)量重復(fù)精度較高，零件硬度均勻，硬度波動(dòng)范圍小，表面光潔，熱處理變形小。氣氛網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線的零件熱處理過程的流程是：零件從進(jìn)料口進(jìn)入清洗機(jī)進(jìn)行清洗，將機(jī)械加工和轉(zhuǎn)運(yùn)過程造成的油污、渣滓清洗干凈；清洗使用溫度為80％的熱水溶液。清洗完成的零件經(jīng)過烘干機(jī)將零件的水分烘干，以免清洗殘留的水分帶入加熱爐中影響爐子氣氛成分，氣氛網(wǎng)帶爐避免爐子氣氛成分波動(dòng)。清洗烘干的零件進(jìn)入網(wǎng)帶爐進(jìn)行滲碳或碳氮共滲或淬火加熱處理。零件在爐內(nèi)不斷前進(jìn)中完成加熱或滲碳過程。當(dāng)氣氛網(wǎng)帶爐零件完成加熱或滲碳過程，直接進(jìn)入淬火油槽進(jìn)行淬火處理。淬火油槽使用的淬火油可根據(jù)零件材料和工藝要求進(jìn)行淬火油溫度的調(diào)節(jié)，確保淬火零件有高的淬火質(zhì)量、小的淬火變形、光潔的表面、均勻的淬火硬度、均勻的淬火組織。氣氛網(wǎng)帶爐淬火完成的零件通過傳送帶提升出油進(jìn)入清洗機(jī)；清洗機(jī)清洗零件表面的油污。清洗完成進(jìn)入網(wǎng)帶傳送回火爐，完成零件的回火工序。這樣，零件在網(wǎng)帶傳送式可控氣氛加熱爐生產(chǎn)線的熱處理過程完成，得到高質(zhì)量的熱處理零件。